幾乎所有的工業生產過程都會產生廢油液,如果廢油液可以一次次被重復使用,每重復使用1升油,環境中就會減少多達3公斤的二氧化碳。福瑞斯德EChem-3RTM廢油液循環再生技術,提供一種可持續性的環保解決方案,廢油液再生利用率高達95%,無論是對人類賴以生存的環境,還是對企業的產品質量及經濟效益,都將帶來積極的促進作用。我公司EChem-3RTM廢油液循環再生系統,能根據客戶的需求量身定制,和客戶現…
查看更多+自2017年6月30日起,蘇州福瑞斯德新材料科技有限公司已向國家知識產權局提交17項注冊商標,2018年注冊通過2件,2019年注冊通過10件,剩余5件也在2020年11月28日全部通過注冊。商標通過率100%,這標志著蘇州福瑞斯德公司將在法律允許及知識產權保護的范圍內合法使用獲得的商標。這是繼2020年11月6日公司獲得首個發明專利授權公司以來,又一重要里程。公司商標清單見列表,數據來源:企查查特別申明:…
查看更多+自2017年9月鋼管拉拔反應油項目成立起,公司研發部門歷經兩年多時間的研發攻關和自主創新,經過長期的反復試驗和檢測評價,終于在鋼管拉拔反應油組合物領域取得重大突破,并形成專利,于2018年8月28日提交國家知識產權局申請發明專利。 2020年11月6日,公司終于獲得自公司成立以來首個發明專利授權,自專利提交到專利授權,歷時僅短短2年零2個月,這標志著蘇州福瑞斯德新材料科技有限公司在專利布…
查看更多+? ? ?? 2020年6月15日~17日,第三屆高精齒輪制造技術研討會在美麗的江南名城--張家港召開,本屆會議以“技術進步,引領產業提質增效”為主題。應會議舉辦方邀請,蘇州福瑞斯德新材料有限公司副總經理王鵬舉參加了本屆會議,并做了題為“微量潤滑技術在齒輪加工行業的應用”的主旨報告演講。圖注1? 江南水鄉景色(版權屬于原作者)圖注2? 炎炎夏日,綠葉充滿無限希望與未來? ? ? ? 會議重點圍繞齒輪加…
查看更多+汽車內部噪聲一般包含發動機噪聲、駕駛艙內飾板等部件發生振動產生噪音、空氣噪音等,要降低這些噪音,需要從源頭消除各種噪音。比如針對空氣噪音,采用密封方案;針對振動,采取振動能量吸收方案。1.噪音產生的來源1)發動機噪音車輛發動機是噪音的一個來源,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。2)路噪路噪是車輛高速行駛的時候風…
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